ISO 9001:2015 - ISO 14001:2015 - ISO 19600:2016 - ISO 37001:2018 - SA 8000:2014

Carrello

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Costi di trasporto

Si prega di notare che la spedizione con UPS può comportare spese di trasporto più elevate a causa della consegna in una zona esterna. Le spese di trasporto saranno modificate al momento dell'emissione della fattura.

Le consegne alle isole sono sempre aree esterne con tariffe di trasporto ancora una volta separate - si prega di informarsi!

Per le consegne a clienti commerciali, FCA Meckenheim si applica in conformità con gli INCOTERMS 2020. Le consegne vengono effettuate tramite servizio pacchi. Per la spedizione standard di 1 - 4 kg sarà addebitato:

Germania 8,00 € più IVA (escluse le isole)
Belgio 15,00 €
Bulgaria 27,00 €
Danimarca 15,00 €
Estonia 27,00 €
Finlandia (tranne Aland) 17,00 €
Francia 17,00 €
Grecia 32,00 € (escluse le isole)
Gran Bretagna 27,00 € (escluse le isole)
Irlanda 32,00 €
Islanda (solo UPS Express Saver) € 130,00
Italia 17,00 € (escluse le isole)
Croazia 22,00 € (escluse le isole)
Lettonia 27,00 €
Lituania 27,00 €
Lussemburgo 15,00 €
Malta (solo UPS Express Saver) 150,00 €
Monaco 52,00 €
Paesi Bassi 15,00 €
Austria 17,00 €
Polonia 22,00 €
Portogallo (eccetto Azzorre, Madeira) 32,00 €
Svezia 17,00 € (escluse le isole)
Svizzera 52,00 €
Slovacchia 22,00 €
Slovenia 22,00 €
Spagna 32,00 € (escluse le isole)
Repubblica Ceca 15,00 €
Ungheria 27,00 €
Città del Vaticano 27,00 €
Cipro (solo UPS Express Saver) €150,00

Spese di spedizione 1 - 32 kg per UPS

Si prega di notare che UPS addebita costi aggiuntivi per pacchi di lunghezza superiore a 100 cm. Questi sono 20,00 € per le spedizioni all'interno della RFT e 25,00 € per le spedizioni all'interno dell'Unione Europea e 32,00 € per le spedizioni fuori dall'UE. A partire da una lunghezza totale di 270 cm il supplemento UPS è di 250,00 € (EU). Le consegne a indirizzi privati comportano un supplemento UPS di 4,00 €.

Di norma evitiamo di spedire con scatole di dimensioni eccessive, poiché a partire da una certa dimensione UPS non calcola più il peso effettivo ma il peso volumetrico (lunghezza x larghezza x altezza in cm: 5000). In singoli casi, tuttavia, non possiamo evitarlo a causa delle dimensioni della merce.

Spedizione nella Repubblica Federale di Germania:

Si prega di notare che spediamo all'interno della RFT solo con UPS.

Spedizione nell'Unione Europea e nei Paesi terzi:

La spedizione con il vostro numero cliente FEDEX/TNT o UPS è generalmente possibile. Se desiderate una spedizione tramite DHL con il vostro codice cliente, è possibile anche questo. Tuttavia, siamo finiti in una trappola burocratica con DHL. Per inserire una spedizione nel sistema DHL è obbligatorio il codice cliente del mittente. Tuttavia, poiché non effettuiamo spedizioni a nostre spese tramite DHL, non riceviamo un numero cliente e quindi non possiamo inserire alcuna spedizione nel sistema di DHL. A causa di questa situazione, vi chiediamo in tal caso di ordinare il ritiro presso di voi e di inviarci l'etichetta DHL via e-mail.

Attenzione: transazioni in serie nell'Unione Europea!

Se siete residenti in un paese dell'Unione Europea e desiderate una consegna a un indirizzo in un altro paese dell'Unione Europea, per motivi di IVA nell'UE dovete ordinare voi stessi il ritiro. In questo caso, vi preghiamo di inviarci le etichette di spedizione via e-mail e di informarci al momento dell'ordine, in modo da non addebitare le spese di spedizione. Un successivo annullamento delle spese di spedizione è generalmente escluso.

Se possibile, in tal caso chiediamo il ritiro tramite UPS, in quanto nella Repubblica Federale Tedesca abbiamo una forma speciale e aggiuntiva di burocrazia dovuta alla conferma di arrivo.

Perché è necessaria una "conferma di arrivo" o un "certificato di ingresso"? Per qualsiasi spedizione verso paesi dell'Unione Europea, il venditore tedesco deve essere in grado di fornire la prova della spedizione in caso di controllo dell'IVA. Se spediamo con UPS, abbiamo automaticamente questa conferma nel sistema UPS. Se spediamo merci con TNT/FEDEX o DHL, troviamo il documento nei loro sistemi sotto il numero di spedizione del documento, ma dobbiamo accedere ogni volta al sistema del rispettivo servizio pacchi, il che ci costa molto tempo.

Se la merce viene ritirata da un corriere, non abbiamo questa possibilità. Quindi dobbiamo ottenere il certificato di uno spedizioniere. In caso di verifica da parte dell'ufficio delle imposte competente, dobbiamo presentare queste prove. In caso contrario, dovremo pagare l'IVA sull'importo netto totale. Benvenuti nell'inferno burocratico tedesco.

Consegne solo a commercianti e istituti di diritto pubblico.