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Si prega di notare che la spedizione con UPS può comportare spese di trasporto più elevate a causa della consegna in una zona esterna. Le spese di trasporto saranno modificate al momento dell'emissione della fattura.
Le nostre spese di spedizione dipendono dal peso. Se desiderate ordinare più prodotti in un unico ordine, saremo lieti di comunicarvi in anticipo le spese di spedizione per l'intera consegna. Si prega di notare che la spedizione con UPS può comportare costi di trasporto più elevati a causa della consegna in una zona periferica. Le consegne espresse con UPS possono essere effettuate come Express Saver, Express o Express Plus. Si prega di richiedere i costi aggiuntivi prima di effettuare l'ordine. I costi di trasporto saranno aggiornati al momento della fatturazione.
Le consegne alle isole sono sempre aree esterne con tariffe di trasporto ancora una volta separate - si prega di informarsi!
Per le consegne a clienti commerciali, FCA Meckenheim si applica in conformità con gli INCOTERMS 2020. Le consegne vengono effettuate tramite servizio pacchi. Per la spedizione standard di 1 - 4 kg sarà addebitato:
Si prega di notare che UPS applica costi aggiuntivi per pacchi di lunghezza superiore a 100 cm. Questi costi sono di 30,00 € per le spedizioni all'interno della Germania, 35,00 € all'interno dell'Unione Europea e 45,00 € nelle zone periferiche (UE).
Normalmente evitiamo di spedire con cartoni di grandi dimensioni, poiché a partire da una certa dimensione UPS non calcola più il peso effettivo, ma il peso volumetrico (lunghezza x larghezza x altezza in cm: 5000). In alcuni casi, tuttavia, non possiamo evitarlo a causa delle dimensioni della merce.
Spedizione nella Repubblica Federale di Germania:
Si prega di notare che spediamo all'interno della RFT solo con UPS.
Spedizione nell'Unione Europea e nei Paesi terzi:
La spedizione con il vostro numero cliente FEDEX/TNT o UPS è generalmente possibile. Se desiderate una spedizione tramite DHL con il vostro codice cliente, è possibile anche questo. Tuttavia, siamo finiti in una trappola burocratica con DHL. Per inserire una spedizione nel sistema DHL è obbligatorio il codice cliente del mittente. Tuttavia, poiché non effettuiamo spedizioni a nostre spese tramite DHL, non riceviamo un numero cliente e quindi non possiamo inserire alcuna spedizione nel sistema di DHL. A causa di questa situazione, vi chiediamo in tal caso di ordinare il ritiro presso di voi e di inviarci l'etichetta DHL via e-mail.
Attenzione: transazioni in serie nell'Unione Europea!
Se siete residenti in un paese dell'Unione Europea e desiderate una consegna a un indirizzo in un altro paese dell'Unione Europea, per motivi di IVA nell'UE dovete ordinare voi stessi il ritiro. In questo caso, vi preghiamo di inviarci le etichette di spedizione via e-mail e di informarci al momento dell'ordine, in modo da non addebitare le spese di spedizione. Un successivo annullamento delle spese di spedizione è generalmente escluso.
Se possibile, in tal caso chiediamo il ritiro tramite UPS, in quanto nella Repubblica Federale Tedesca abbiamo una forma speciale e aggiuntiva di burocrazia dovuta alla conferma di arrivo.
Perché è necessaria una "conferma di arrivo" o un "certificato di ingresso"? Per qualsiasi spedizione verso paesi dell'Unione Europea, il venditore tedesco deve essere in grado di fornire la prova della spedizione in caso di controllo dell'IVA. Se spediamo con UPS, abbiamo automaticamente questa conferma nel sistema UPS. Se spediamo merci con TNT/FEDEX o DHL, troviamo il documento nei loro sistemi sotto il numero di spedizione del documento, ma dobbiamo accedere ogni volta al sistema del rispettivo servizio pacchi, il che ci costa molto tempo.
Se la merce viene ritirata da un corriere, non abbiamo questa possibilità. Quindi dobbiamo ottenere il certificato di uno spedizioniere. In caso di verifica da parte dell'ufficio delle imposte competente, dobbiamo presentare queste prove. In caso contrario, dovremo pagare l'IVA sull'importo netto totale. Benvenuti nell'inferno burocratico tedesco.
Consegne solo a commercianti e istituti di diritto pubblico.
